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鹽城市華聯高空維修防腐有限公司
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新聞與技術
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復合涂層體系設計
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多層復合涂層：采用 “底漆 + 中間漆 + 面漆” 三層復合結構，各涂層協同發揮防腐功效。
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底漆：選用鋅粉底漆（如環氧富鋅、聚氨酯富鋅），鋅粉含量≥80%，通過電化學腐蝕原理，優先犧牲鋅粉保護鋼材基體，且對表面處理要求相對較低（Sa2.0 級即可），可在粗糙度 Ra 30-70μm 表面形成致密鋅層，干膜厚度 60-80μm，附著力≥5MPa。
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中間漆：采用環氧云鐵中間漆，云母氧化鐵鱗片含量≥30%，通過片層結構疊加，延長腐蝕介質滲透路徑，提升涂層屏蔽性能，干膜厚度 150-200μm，可有效填補底漆微小孔隙，增強涂層整體厚度與防護能力。
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面漆：采用耐候性優異的脂肪族聚氨酯面漆或氟碳面漆。脂肪族聚氨酯面漆具備良好的耐磨性、柔韌性與光澤保持性（氙燈老化試驗 3000 小時，光澤保持率≥70%），可有效抵御紫外線、風沙侵蝕，干膜厚度 80-100μm；氟碳面漆耐化學腐蝕、耐候性能更為突出，氟含量≥25%，可在嚴苛海洋環境下維持 20 年以上長效防護，且自清潔性能優異（接觸角≥100°，雨水沖刷后污物殘留率≤5%） 。
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智能自修復涂層：將微膠囊技術與涂層相結合，在涂層制備過程中，均勻分散含有修復劑（如環氧樹脂、固化劑）的微膠囊（粒徑 5-50μm）與催化劑顆粒。當涂層因機械損傷（如劃痕、碰撞）出現微小裂紋時，微膠囊破裂，釋放修復劑，在催化劑作用下迅速固化，填充裂紋，自動修復涂層缺陷，恢復防護性能。研究表明，含微膠囊自修復涂層在模擬劃傷試驗中，可實現 5 次以上有效修復，顯著延長涂層使用壽命 。
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